Der Finanzierungsvertrag für den Pfaffensteigtunnel ist abgeschlossen. Bund und Deutsche Bahn haben damit den Weg für die Umsetzung eines zentralen Infrastrukturprojekts im Bahnknoten Stuttgart freigemacht. Für die Gäubahn ist das eine gute Nachricht und ein wichtiger Schritt hin zu mehr Leistungsfähigkeit und besseren Verbindungen.
Die Bundestagsabgeordneten im Landkreis Konstanz, Dr. Lina Seitzl (SPD) und Andreas Jung (CDU) sowie der Landtagsabgeordneten Hans-Peter Storz (SPD) erklären dazu:
„Mit dem Finanzierungsvertrag gibt der Bund ein echtes Signal des Aufbruchs für die Schiene im Südwesten. Der Pfaffensteigtunnel verbessert die Anbindung an den Flughafen, schafft die Grundlage für schnellere und zuverlässigere Verbindungen und stellt mit seiner Fertigstellung eine leistungsfähige Direktanbindung an den Hauptbahnhof Stuttgart sicher. Langfristig wird damit die Gäubahn gestärkt.“
Den Abschluss der Finanzierungsvereinbarung nehmen die Abgeordneten aber auch zum Anlass, die Forderung an die Bahn für eine bessere Übergangsregelung zu erneuern: Auch vor Fertigstellung des Tunnels brauchen wir eine attraktive Anbindung an den Stuttgarter Hauptbahnhof, die bisherigen Pläne sind völlig ungenügend. Zudem müssen nun auch die Planungen im südlichen Gäubahn-Bauabschnitt intensiviert und beschleunigt werden. Es muss alles unternommen werden, um die Schienen-Anbindung unserer Region zu stärken.“
Der Pfaffensteigtunnel setze Maßstäbe für schnelleres Planen und Bauen von Verkehrswegen. „Durch das Partnerschaftsmodell Schiene konnten die Planungszeiten mehr als halbiert werden. Aus diesen Erfahrungen müssen Bund und Bahn lernen, damit wir in Deutschland künftig schneller vorankommen“, fordern die Abgeordneten. „So muss das jetzt auch in unserer Region gehen.“
Mit dem Projekt wird die Gäubahn künftig direkt an den Fernbahnhof am Flughafen angebunden. Das eröffnet neue Umsteigemöglichkeiten und verkürzt perspektivisch die Reisezeiten in Richtung Stuttgart und darüber hinaus.
Gleichzeitig bleibt entscheidend, dass der Nutzen für die Fahrgäste während der Bauphase konsequent mitgedacht wird: „Die Investitionen müssen im Alltag ankommen. Deshalb setzen wir uns dafür ein, dass die Bauphase gut organisiert wird, verlässliche Übergangslösungen greifen und der Ausbau der Gäubahn insgesamt weiter an Tempo gewinnt“, führen die Abgeordneten aus: „Unser gemeinsames Ziel bleibt eine starke, leistungsfähige Gäubahn, die dauerhaft überzeugt.“
Newsticker (RSS)
Termine (Atom + Gdata)
Termine (iCalendar)